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Aktuelle Bauarbeiten und Beeinträchtigungen
Laim
Seit Mai 2024 laufen die Bauarbeiten für die Tram-Westtangente in Laim. Die umfassenden Verkehrsumlegungen haben zur Folge, dass sich die Leistungsfähigkeit der Fürstenrieder Straße um etwa 70 Prozent reduziert hat. Während der Bauarbeiten verliert die Straße ihre Eigenschaft als Nord-Süd-Achse im Münchner Westen.
Es kommt regelmäßig zu deutlichen Staubildungen, und wir möchten Sie darum bitten, Ihr Verkehrsverhalten entsprechend anzupassen. Bitte umfahren Sie die Fürstenrieder Straße weiträumig, wenn dies für Sie möglich ist.
Derzeit gibt es unter anderem folgende Veränderungen:
- Pro Fahrtrichtung steht in der Regel nur eine Fahrspur zur Verfügung, je nach aktueller Phase der Baustelle im äußeren oder inneren Straßenbereich. Dies wirkt sich teilweise auch auf kreuzende Straßen wie die Agnes-Bernauer-Straße und Gotthardstraße sowie die Aus- und Auffahrten an der A96 auf Höhe der Ammerseestraße aus.
- Die Hogenberg-Unterführung ist gesperrt.
- Es entfallen Parkbuchten, Baufelder reichen teilweise sehr nahe an die Häuser heran.
Gleisbau zwischen Agnes-Bernauer-Straße und Laimer Kreisel
Seit Mitte März läuft in der Mitte der nördlichen Fürstenrieder Straße der Gleisbau. Der Straßenverkehr verläuft seitlich an den Fuß- und Radwegen.
Im Bereich des Laimer Kreisel haben Anfang April die Arbeiten für Sparten und Gleisbau begonnen.
Arbeiten an der Hauptwasserleitung 5
Die Sanierung bzw. der Neubau der Hauptwasserleitung 5 (HW5) ist in Laim seit September 2025 großteils abgeschlossen. Stellenweise, etwa im Autobahnbereich und an Umschlussstellen, dauern die Arbeiten an der HW5 bis vsl. Herbst 2026.
Arbeiten im Bereich der Autobahnbrücke (A96)
Die HW5 liegt derzeit im Bereich der Autobahnbrücke. Vor dem Brückenneubau wird die Wasserleitung östlich der Brücke unter der A96 verlegt. Währenddessen kommt es rund um die Autobahn-Anschlussstelle Laim zu Einschränkungen. Seit Oktober 2024 werden zeitweise Fahrspuren reduziert und die Fahrbahnen verschwenkt, um Platz für das Baufeld herzustellen. Seit März 2025 laufen die Bauphasen auf der Autobahn.
Der östliche Teil der Autobahnbrücke wurde Anfang Juni abgerissen, der Verkehr läuft bis zum Neubau dieses Brückenteils auf der Westseite der Brücke.
Sperrung Helmpertstraße / westliche Fürstenrieder Straße (Perhamerstraße bis Agnes-Bernauer-Straße)
Wir müssen die Einfahrt von der Fürstenrieder Straße in die Helmpertstraße ab vsl. 13. Juli für ca. 6 Wochen sperren.
Gleichzeitig richten wir ein Baufeld auf der äußeren Fahrbahn der westlichen Fürstenrieder Straße zwischen Perhamerstraße und Agnes-Bernauer-Straße ein. Die Grundstücke sind während dieser Zeit nur noch zu Fuß erreichbar. Der Autoverkehr in südlicher Fahrtrichtung läuft auf einer Fahrspur zwischen Baufeld und Tramgleisen.
Sperrung freilaufender Rechtsabbieger südwestlicher Laimer Kreisel
Wir müssen den freilaufenden Rechtsabbieger von der westlichen Landsberger Straße in die Fürstenrieder Straße vom vsl. 13. Juli für vsl. sechs Wochen sperren.
Für die Anlieferung der ansässigen Gewerbebetriebe während dieser Zeit wird auf Höhe der Landsberger Straße 303 eine temporäre Lieferzone eingerichtet.
Die Geschäfte und Hauseingänge bleiben fußläufig erreichbar.
Straßenbauarbeiten zwischen Agnes-Bernauer-Straße und Ammerseestraße
Wir haben am 7. Juli die Verkehrsführung so angepasst, dass der Verkehr in beiden Richtungen auf der Ostseite der Fürstenrieder Straße fließt. Die Bauarbeiten finden auf der Westseite der Fürstenrieder Straße statt. Dort wurden Anliegerfahrbahnen eingerichtet.
Abschließend finden noch Arbeiten auf der Ostseite statt, um auch dort den finalen Rad- und Fußweg sowie die Einmündungen herzustellen.
Während der Bauarbeiten werden alle Häuser weiterhin fußläufig erreichbar sein. Jedoch müssen immer wieder Seitenstraßen zeitweise von der Fürstenrieder Straße abgehängt werden. Auch die Zufahrt zu Innenhöfen / Garagenstellflächen kann leider nicht immer gewährleistet werden. Über die genauen Einschränkungen werden wir die betroffenen Haushalte und Gewerbebetriebe frühzeitig informieren.
Seit dem 7. Juli wird die Linie 168 über die Guido-Schneble-Straße und Gotthardstraße umgeleitet - es entfallen die Haltestellen Guido-Schneble-Straße (südl. Richtung) und Aindorferstraße.
Für die Umleitung musste ab Guido-Schneble-Straße 9a+9b in Richtung Norden eine Einbahnstraßenregelung eingerichtet werden.
Bei den Linien 51/151 entfällt die Haltestelle Aindorferstraße in Fahrtrichtung Süden.
Zur UmleitungskarteHier eine Übersicht über die Veränderungen nach der letzten großen Verkehrsumlegung vom 7. Juli:
Fürstenrieder Straße (7. Juli bis vsl. Ende September 2026)
Die westliche Fahrspur ist südlich der Agnes-Bernauer-Straße gesperrt.
Der Auto- und Busverkehr wird als Zweirichtungsverkehr auf der Ostseite der Fürstenrieder Straße geführt. Es finden Bauarbeiten an der Oberfläche auf der Westseite statt.
Valpichlerstraße West (7. Juli bis vsl. Ende Juli 2026)
Die westliche Fürstenrieder Straße zwischen Hausnummer 32 und 60 ist nur über die Valpichlerstraße erreichbar.
Gotthardstraße
Die Gotthardstraße und die Überfahrt über die Gleise bleiben unbeeinträchtigt. Eine Abbiegemöglichkeit besteht nur von Westen kommend auf den östlichen Teil der Fürstenrieder Straße.
Camerloherstraße (7. Juli bis vsl. Ende Juli 2026)
Die westliche Fürstenrieder Straße kann von Hausnummer 70 bis 92 über die westliche Gotthardstraße erreicht werden. Die Hausnummern 90 bis 92 können ebenfalls über die Camerloherstraße erreicht werde.
Aindorferstraße West (7. Juli bis vsl. Ende Juli)
Der Kreuzungsbereich Aindorferstraße / „westliche“ Fürstenrieder Straße ist gesperrt.
Inderstorferstraße (7. Juli bis vsl. Ende September 2026)
Der Kreuzungsbereich Inderstorferstraße / „westliche“ Fürstenrieder Straße ist gesperrt.
Während der Bauarbeiten kommt es regelmäßig zu Verlegungen der Bushaltestellen der Linien 51, 151 und 168.
Eine aktuelle Übersicht dazu finden Sie auf mvg.de.
Nymphenburg
Einbahnregelung Wotanstraße
Von 30. Juni 2025 bis voraussichtlich 31. August 2026 arbeiten wir in der Wotanstraße an der Verlegung der Hauptwasserleitung 5 sowie weiterer Versorgungsleitungen. In diesem Zeitraum richten wir eine Einbahnregelung ein. Die Wotanstraße kann dann zwischen Herthastraße und Romanplatz nur noch in Richtung Romanplatz befahren werden.
Die Buslinien Richtung Laim werden bis einschließlich 1. September 2026 über die Friedenheimer Brücke umgeleitet. Der von Norden kommende PKW-Verkehr wird – analog zu den Bussen – vom Romanplatz durch die Arnulfstraße, über die Friedenheimer Brücke und Landsberger Straße gelenkt und kann bei Bedarf von dort Richtung Norden durch die Laimer Unterführung fahren.
Wir bitten die PKW-Fahrer*innen, diese Umleitung zu nutzen und nicht durch die Kleinstraßen im Wohngebiet zu fahren. Diese sind nur für Anlieger*innen, Anlieferungen und Rettungsfahrzeuge freigegeben, um die Verkehrssituation vor Ort zu entlasten.
Detaillierte Informationen zu den Maßnahmen in Neuhausen-Nymphenburg finden Sie in unserer Präsentation zur Info-Veranstaltung vom 08.05.2025.
Klicken Sie sich durch die Bildergalerie - hier finden Sie die Umleitungen für unsere Buslinien und den PKW-Verkehr (bitte klicken, um das ganze Bild zu sehen):
Einbahnregelung Winfriedstraße
Ab vsl. 9. Juli 2026 kann die Winfriedstraße nur noch in westlicher Richtung befahren werden. Eine Einfahrt aus der Wotanstraße in die Winfriedstraße ist in dieser Zeit nicht möglich. Die Geh- und Radwege bleiben weiterhin in beide Richtungen nutzbar.
Die Einbahnregelung gilt voraussichtlich bis Ende August 2026.
Sperrung Lierstraße
Ab vsl. 20. Juli muss die Ein- und Ausfahrt von der Wotanstraße in die Lierstraße für etwa eine Woche gesperrt werden.
Sendling-Westpark / Hadern
Wir haben in der zweiten Oktoberhälfte 2024 mit der Einrichtung der ersten Verkehrsphase für die bauvorbereitenden Maßnahmen im Bereich zwischen der Autobahn A96 (Höhe Ammerseestraße) und dem Übergang in die Boschetsrieder Straße kurz vor den Kreuzhofbrücken (A95) begonnen.
Hierbei kommt es u.a. zu folgenden Maßnahmen:
- Reduzierung auf eine nutzbare Fahrspur je Richtung in der Fürstenrieder Straße
- Verkehrliche Einschränkungen im Bereich der Kreuzung Fürstenrieder Straße / Würmtalstraße
- Bau von provisorischen Straßenlaternen
- Ausbau und Asphaltierung des Mittelteilers inkl. Straßenbeleuchtung
- 117 Baumfällungen, die sukzessive während des Baufortschritts erfolgen
- Bau der provisorischen Ampelanlagen
- Beginn der Verlegung von Versorgungsleitungen (Sparten)
Rückbau Waldfriedhof-Unterführung
Die Fuß- und Radweg-Unterführung am Waldfriedhof Haupteingang wird derzeit zurückgebaut. Am Stefan-Zweig-Weg wurde eine provisorische Ampelanlage gebaut.
Sperrung Geh- und Radweg Gerty-Spies-Straße
Seit Dezember 2024 ist der Geh- und Radweg in der Gerty-Spies-Straße zwischen Fürstenrieder Straße und Westendstraße gesperrt. Fußgänger*innen und Radfahrer*innen nutzen eine Umleitung über den Stegener Weg (nördlich) oder den Friedrich-Brugger-Weg (südlich).
Sperrung A96-Zufahrt
Die oberirdische Zufahrt über die Garmischer Straße auf Höhe der Ammerseestraße auf die Autobahn A96 ist bis zum Ende sämtlicher Bauarbeiten an der A96-Brücke vsl. 2028 gesperrt. Die Autobahnzufahrt erfolgt ausschließlich durch den Luise-Kiesselbach-Tunnel.
Arbeiten an der Hauptwasserleitung 5
Wir arbeiten derzeit zwischen Ehrwalder Straße und Kreuzhof auf der Ostseite der Fürstenrieder Straße an der Hauptwasserleitung 5 (HW5). Die Überquerung der Kreuzung Fürstenrieder Straße / Würmtalstraße erfolgt in mehreren Bauphasen.
Die Arbeiten an der HW5 in diesem Abschnitt werden bis vsl. Herbst 2026 andauern.
Im Rahmen des Baus der Hauptwasserleitung 5 müssen die Buslinien 160 und 268 zwischen Kornwegerstraße und Waldfriedhof in Fahrtrichtung Osten über Holzapfelkreuth umgeleitet werden. Dazu wurden in der Kornwegerstraße und Würmtalstraße Halteverbote eingerichtet. Zudem wurden am Waldfriedhof einige Bus-Haltestellen verlegt. Die Umleitung, Haltestellen-Verlegung sowie Halteverbote gelten vom 10. März bis voraussichtlich 30. Oktober 2026.
Zusätzliche Fahrspur während Sperrung des Luise-Kiesselbach-Tunnels
Während der Sperrung der Oströhre (Fahrtrichtung Nord) des Luise-Kiesselbach-Tunnels (1. Juli bis 2. August) richten wir zur Entlastung der Verkehrsströme eine zusätzliche Fahrspur in der Fürstenrieder Straße in Fahrtrichtung Nord zwischen der Autobahn A95 / Ausfahrt Kreuzhof und der Autobahn A96 ein. Auch der freilaufende Rechtsabbieger auf die Gerty-Spiess-Straße wird freigehalten.
Obersendling
Sanierung Boschetsrieder Unterführung
Seit Oktober 2025 wird für Sanierungsarbeiten an der Unterführung Kreuzhofbrücken / Boschetsrieder Straße die Autobahn-Ausfahrt (A95) Kreuzhof stadtauswärts gesperrt. Der Verkehr wird ab dem Luise-Kiesselbach-Tunnel / Heckenstallertunnel über die Murnauer Straße umgeleitet. Die Bauarbeiten dauern bis voraussichtlich Frühjahr 2027.
Rückbau Drygalski-Tunnel
Seit Anfang Juli 2025 bis voraussichtlich Juli 2026 bauen wir den ehemaligen Straßenbahntunnel an der Drygalski-Allee teilweise zurück. Dabei entfallen im Baustellenbereich Parkplätze. In der Boschetsrieder Straße kommt es zu Verkehrsumlegungen im Straßenbereich sowie bei Geh- und Radwegen. Bis vsl. Mitte Juli entfallen zudem Fahrspuren für den Autoverkehr zwischen Drygalski-Allee und Machtlfinger Straße.
Fernwärmearbeiten Aidenbachstraße
Seit 2. März laufen Fernwärmearbeiten zwischen Ratzingerplatz und Gmunder Straße. Während der Bauzeit (vsl. bis Ende 2026) ist die Aidenbachstraße in diesem Abschnitt nur einspurig befahrbar.
Die P+R-Anlage Aidenbachstraße ist bis vsl. 3. August nur über die Gmunder Straße erreichbar. Im Anschluss muss sie bis vsl. Ende Oktober komplett gesperrt werden. Während dieses Zeitraums ist auch die Gmunder Straße gesperrt. Für die Erreichbarkeit des Fahrradkellers des Thomas-Mann-Gymnasiums wird ein Ersatzradweg eingerichtet.
Die Einschränkungen werden sich auch auf den Lieferverkehr auswirken. Für diesen richten wir spezielle Kurzzeitparkzonen in der Fürstenrieder Straße ein. Die Lieferzonen werden gesondert ausgeschildert. Denn wie die Baufelder werden auch die Lieferzonen ihre Position immer wieder wechseln.
Die Lieferzonen befinden sich im Innenbereich zwischen den Baufeldern, wenn außen gebaut wird, und im Außenbereich, wenn innen gebaut wird. Grundsätzlich bemühen wir uns, so viele Lieferzonen wie möglich offenzuhalten. Zeitweise werden die räumlichen Verhältnisse aber sehr beengt sein. Lieferunternehmen müssen sich also auf längere, wechselnde und beengte Wege einstellen.
Den Zugang zu Häusern, Grundstücken und Feuerwehrzufahrten sowie die Rettungswege werden wir über die gesamte Bauzeit hinweg sicherstellen. Bitte beachten Sie jedoch, dass sich die Führung und die Platzverhältnisse bei Fuß- und Radwegen während der Bauzeit immer wieder ändern können.
Wir bauen die Tram-Westtangente grundsätzlich tagsüber. Es kann bei Baumaßnahmen dieser Größenordnung jedoch Situationen geben, in denen Arbeiten in der Nacht, am Wochenende oder an Feiertagen notwendig werden, etwa aufgrund von Beschleunigungsmaßnahmen bei Bauverzug oder bei einzelnen örtlichen Baumaßnahmen, die zeitlich eng eingrenzbar sind.
Sobald wir Versorgungsleitungen im Außenbereich der Straße verlegen, reichen die Baufelder mitunter bis an die Gebäude heran, v.a. im Abschnitt zwischen Gotthardstraße und Agnes-Bernauer-Straße, so dass auch Parkplätze entfallen. Kurzzeitparkmöglichkeiten richten wir in Absprache mit der Straßenverkehrsbehörde überall dort ein, wo es der Bauablauf möglich macht
Digitale Baustellenkarte
Auf der Baustellenkarte der Landeshauptstadt München sind aktuelle und künftige Arbeiten der kommenden Wochen eingezeichnet. Die Karte wird laufend aktualisiert.
Die Bauabschnitte
Wir haben die Tram-Westtangente in vier Bauabschnitte unterteilt, in denen auch parallel gearbeitet wird.
Wir haben im Frühjahr 2024 mit dem Bauabschnitt II in Laim begonnen - erste Vorabmaßnahmen laufen zudem in den Bauabschnitten I und III.
Das Bauverfahren
Die Tram-Westtangente wird im Bauverfahren "Blockbauweise" in vorab definierten Baufeldern errichtet. Um die Terminpläne einhalten zu können, bauen wir in verschiedenen Bauabschnitten teilweise in simultaner Bauweise.
Nach dem Aufbau der provisorischen Straßenbeleuchtung werden zunächst die Versorgungsleitungen (Sparten) sowie die Hauptwasserleitung 5 verlegt. Die Verkehrsanlage, zu der Gleise, Oberleitung und Haltestellen gehören, bauen wir zusammen mit den inneren Autospuren, während wir den laufenden Straßenverkehr auf die äußeren Spuren verschwenken.
Die Geh- und Radwege werden zusammen mit der äußeren Spur erneuert. In dieser Zeit läuft der Straßenverkehr über die fertige innere Spur. Zum Abschluss stellen wir die endgültige Straßenbeleuchtung her.